對調漆車間可燃氣體氣體泄漏報警器你了解嗎？

調漆車間可燃氣體氣體泄漏報警器可以有效的檢測出可燃有毒性氣體的濃度，預防氣體泄漏后可燃有毒性氣體濃度標。機器是由氣體報警控制器和氣體探測器兩部分組成，控制器可放置于值班室內，主要對各監測點進行控制，可燃有毒性氣體探測器安裝于氣體易泄漏的地點，氣體探測器的核心部件為內置的氣體傳感器，可燃氣體傳感器檢測空氣中可燃氣體的濃度。氣體探測器將傳感器檢測到的可燃氣體濃度轉換成電信號，通過線纜傳輸到控制器，可燃有毒性氣體濃度越高，電信號越強，當氣體濃度達到或過氣體報警控制器設置的報警點時，氣體報警控制器發出報警信號，并可啟動電磁閥、排氣扇等外聯設備，自動排除隱患。調漆車間可燃氣體氣體泄漏報警器的低報和高報設定多少合適？

我們知道可燃氣體報警器都有它的報警值，設置低報值可以在氣體濃度達到一定值點時，發出報警信號。L屬于是低報，H屬于是高報，一般低報在20%LEL左右 有的廠家低有的廠家設置的高，低報的范圍一般是5%LEL～40%LEL，高爆的范圍在10%LEL～90%LEL。

可燃氣體報警器的報警值要看檢測哪一種氣體還有是氣體檢測的范圍大小，視情況而定。一般情況下氣體報警器在出廠前，根據每一種氣體的氣體濃度都調整好的數值，所以客戶可以立即使用，無需自行調試。
 

　　那么可燃氣體報警器檢測范圍的低報和高報到底該如何設置
 

　　首先，小編先給大家普及一下可燃氣體報警系統報警值，國家規定設定為：

　　低限默認為 25%LEL(5%LEL～40%LEL 可調)；
 

　　高限默認為 50%LEL(10%LEL～100%LEL 可調)。
 

　　設定依據如下：可燃氣體報警器測量量程為0~100%LEL，按照國家規定低報一般設置在15%LEL~25%LEL之間報警，高報一般設置為50%LEL報警，現在的可燃氣體報警器大部分低報警點設置為25%LEL。這里的100%LEL指的是氣體的爆zha極限值，也就是說當可燃氣體報警器顯示到100%LEL的時候才剛剛到達可燃氣體的爆zha下限。這個時候如果沒有明火，也是很安的，也就是這個時候剛剛到達氣體的爆zha臨界點。
 

　　現在要知道被測可燃氣屬于哪一種氣體，常見的有甲烷、異丁烷、丙烷、氫氣、苯類、酮類、醇類等易燃易爆氣體。其次確定被測氣體的濃度，一般大部分情況都是檢測爆zha下限(%LEL)，注意：不同氣體的爆zha下限不同，如異丁烷是1.8%，甲烷5%。也有部分可檢測ppm(百萬分之一)級,1%=10000ppm。如果是%LEL，量程就是0-100%LEL；如果是ppm，一般在0-100ppm或0-1000ppm。